Innova 2.0V

Hệ thống treo

Hệ thống treo với tay đòn kép ở phía trước và liên kết bốn điểm ở phía sau nhằm giảm tối đa độ rung lắc, cho cảm giác lái êm mượt, dễ chịu dù trên những địa hình gồ ghề nhất.

Hệ thống khung gầm

Hệ thống khung gầm được thiết kế mới cứng cáp với khả năng chịu lực tuyệt vời giúp tăng độ vững chãi, ổn định cho xe dù là khi vận hành với tốc độ cao hay là đang di chuyển trên những cung đường ghập ghềnh.

Chế độ ECO và chế độ POWER

Chế độ ECO và chế độ POWER cho khách hàng thêm lựa chọn, không những nâng cao hiệu quả làm việc của động cơ mà còn giảm thiểu tiêu hao nhiên liệu.

AN TOÀN

Hệ thống túi khí

Hệ thống túi khí được tăng cường tối đa tới 7 túi khí không những bảo vệ tuyệt đối hàng ghế người lái, mà còn cho hành khách phía sau trong trường hợp xảy ra va chạm có thể gây nguy hiểm.

Khung xe

Khung xe với kết cấu GOA sử dụng thép chống ăn mòn cứng vững hơn, cho khả năng giảm thiểu tối đa lực tác động trực tiếp lên khoang hành khách để bảo đảm độ an toàn.

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA

Hệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BA tự động gia tăng thêm lực phanh trong trường hợp khẩn cấp, giúp người lái tự tin xử lý các tình huống bất ngờ.

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD

Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD phân bổ lực phanh hợp lý lên các bánh xe, giúp nâng cao hiệu quả phanh, đặc biệt khi xe đang chất tải và vào cua.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Khi được kích hoạt bằng cách đạp phanh dứt khoát, hệ thống chống bó cứng phanh ABS sẽ tự động nhấp nhả phanh liên tục, giúp các bánh xe không bị bó cứng, cho phép người lái duy trì khả năng điều khiển xe tránh chướng ngại vật và đảm bảo ổn định thân xe.

Cột lái tự đổ

Cột lái tự đổ giúp hạn chế khả năng chấn thương phần ngực cho người lái khi có va chạm.

Cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ

Trong trường hợp xảy ra va chạm mạnh từ phía sau, đầu và thân hành khách có xu hướng đập mạnh vào ghế. Cấu trúc giảm chấn thương đốt sống cổ sẽ giảm chuyển động tương đối giữa đầu và thân, giúp giảm thiểu tối đa chấn thương phần đốt sống cổ.

Cảm biến lùi

Cảm biến lùi giúp xác định vật cản khuất tầm nhìn, phát tín hiệu cảnh báo hỗ trợ người điều khiển lái phù hợp để lùi hoặc đỗ xe an toàn.

Đèn báo phanh khẩn cấp

Đèn báo phanh khẩn cấp của xe sẽ tự động nháy sáng trong tình huống người lái phanh gấp. Nhờ đó sẽ cảnh báo cho các xe phía sau kịp thời xử lý để tránh xảy ra va chạm.

THÔNG SỐ

Kích thước	Kích thước tổng thể bên ngoài (D x R x C) (mm x mm x mm)	4735x1830x1795
	Kích thước tổng thể bên trong (D x R x C) (mm x mm x mm)	2600x1490x1245
	Chiều dài cơ sở (mm)	2750
	Chiều rộng cơ sở (Trước/sau) (mm)	1540/1540
	Khoảng sáng gầm xe (mm)	178
	Góc thoát (Trước/Sau) (độ/degree)	21/25
	Bán kính vòng quay tối thiểu (m)	5.4
	Trọng lượng không tải (kg)	1755
	Trọng lượng toàn tải (kg)	2330
	Dung tích bình nhiên liệu (L)	55
	Dung tích khoang hành lý (L)	264
	Kích thước khoang chở hàng (D x R x C) (mm)	N/A
Động cơ xăng	Loại động cơ	1TR-FE, DOHC, Dual VVT-I
	Số xy lanh	4
	Bố trí xy lanh	Thẳng hàng/In line
	Dung tích xy lanh (cc)	1998
	Tỉ số nén	10.4
	Hệ thống nhiên liệu	Phun xăng điện tử/ Electronic fuel injection
	Loại nhiên liệu	Xăng/Petrol
	Công suất tối đa ((KW) HP/ vòng/phút)	102 (137)/5600
	Mô men xoắn tối đa (Nm @ vòng/phút)	183/4000
	Tốc độ tối đa	160
	Khả năng tăng tốc	15
Chế độ lái (công suất cao/tiết kiệm nhiên liệu)		Eco & power mode
Hệ thống truyền động		Dẫn động cầu sau/RWD
Hộp số		Số tự động 6 cấp/6AT
Hệ thống treo	Trước	Tay đòn kép/Double wishbone
	Sau	Liên kết 4 điểm với tay đòn bên/ 4 link with lateral rod
Hệ thống lái	Trợ lực tay lái	Thủy lực/Hydraulic
	Hệ thống tay lái tỉ số truyền biến thiên (VGRS)	Không có/Without
Vành & lốp xe	Loại vành	Mâm đúc/Alloy
	Kích thước lốp	215/55R17
	Lốp dự phòng	Mâm đúc/Alloy
Phanh	Trước	Đĩa/Disc
	Sau	Tang trống/Drum
Tiêu thụ nhiên liệu	Trong đô thị (L/100km)	12.63
	Ngoài đô thị (L/100km)	8.08
	Kết hợp (L/100km)	9.75